逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x、逆反射系數(shù)測(cè)試儀是用來(lái)測(cè)量交通標(biāo)志材料逆反射系數(shù)（R’）的儀器。ZTT-101A型逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x適用于材料生產(chǎn)單位，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)、工程施工和監(jiān)理等單位對(duì)逆反射標(biāo)志材料的質(zhì)量控制和監(jiān)測(cè)。　符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 3864（1984）和照明委員會(huì)（CIE）NO.54技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并參照其它國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：如美國(guó)ASTME 808-01《逆反射描述標(biāo)準(zhǔn)》，ASTM E809-00《逆反射器光學(xué)性能的測(cè)量》，ASTM E810-00《反光膜逆反射系數(shù)測(cè)試方法》；德國(guó)DIN 67520-1994等。儀器性能符合我國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T612-2004《逆反射測(cè)量?jī)x》的規(guī)定，滿(mǎn)足我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18833-2002《公路交通標(biāo)志反光膜》規(guī)定的測(cè)量要求。　

逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x、逆反射系數(shù)測(cè)試儀技術(shù)指標(biāo)： 
觀測(cè)角（α）：0.2° ～2.0° 范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，讀數(shù)精度：0.002° ； 
入射角（β）：0° ～±40° 范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，讀數(shù)分度為1° ； 
光源色溫：2856K（即CIE　A光源）； 
探測(cè)器：硅二極管經(jīng)濾光器修正后，符合CIE標(biāo)準(zhǔn)光度觀察者光譜光視效率函數(shù)V（λ）的要求； 
顯示器：31/2數(shù)字顯示； 
測(cè)量范圍：可測(cè)逆反射系數(shù)（R′）為0～1999（cd·lx-1·m-2）； 
電源：市電220V，50Hz。 
工作環(huán)境：溫度-20℃～50℃ 相對(duì)濕度 ≤85%
外形尺寸：500×420×180mm
重量：8kg

逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x、逆反射系數(shù)測(cè)試儀操作步驟：
◎打開(kāi)儀器電源開(kāi)關(guān)（儀器面板處）。這時(shí)表頭數(shù)字為"000."表明儀器內(nèi)部電源已經(jīng)接通，如果指示不是"000."請(qǐng)用調(diào)零旋鈕調(diào)整為"000."。
◎打開(kāi)儀器光門(mén)開(kāi)關(guān)（儀器中間位置，旋鈕拉出與機(jī)箱約30mm處，切勿硬拉）并同時(shí)校準(zhǔn)：本儀器隨帶一塊標(biāo)準(zhǔn)校正板，上面已注明校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。將儀器底部測(cè)量口放在標(biāo)準(zhǔn)板上面，（標(biāo)準(zhǔn)板有方向性，箭頭指向行車(chē)方向）按下測(cè)量旋鈕（儀器面板上的紅色按鈕）。這時(shí)儀器將有數(shù)據(jù)顯示。如果不是給定的效準(zhǔn)值，請(qǐng)調(diào)整校準(zhǔn)旋鈕，直到表頭數(shù)據(jù)顯示為標(biāo)定值。
◎如果校準(zhǔn)零點(diǎn)有變化，再校準(zhǔn)一下，直到顯示正確為止。
◎校準(zhǔn)調(diào)零操作完成后，將旋鈕鎖定。這時(shí)即可測(cè)量。
◎測(cè)量時(shí)，儀器放置在標(biāo)線(xiàn)上并與行車(chē)方向一致，按照反光標(biāo)線(xiàn)測(cè)量技術(shù)要求，須選取五個(gè)點(diǎn)。將每個(gè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果記錄，較后取算術(shù)平均值，即是標(biāo)線(xiàn)的逆反光系數(shù)。

逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x、逆反射系數(shù)測(cè)試儀符合標(biāo)準(zhǔn)

逆反射系數(shù)是檢測(cè)各種逆反射材料較重要的技術(shù)指標(biāo)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18833-2002《道路交通標(biāo)志反光膜技術(shù)條件》，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T279-2004)，《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》。將各種逆反射材料定為五個(gè)等級(jí)，作為各級(jí)公路交通標(biāo)志板的設(shè)計(jì)依據(jù)。

測(cè)量各種逆反光材料的較亮值，這一測(cè)量值也是表征這類(lèi)逆反射材料的較關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并且價(jià)格便宜，操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠，深受施工人員，監(jiān)理工程師，以及商家的歡迎。
目前反光膜在汽車(chē)行業(yè)使用比較普遍，主要使用一級(jí)、二級(jí)反光膜，在《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)及掛車(chē)車(chē)身反光標(biāo)識(shí)》中對(duì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定(見(jiàn)右圖)，而此分類(lèi)就是依據(jù)光源不同入射角度下的逆反射系數(shù)值。

逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x、逆反射系數(shù)測(cè)試儀注意事項(xiàng)：
◎因?yàn)閮x器的光源在電流作用下會(huì)有微量變化，為了測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。開(kāi)機(jī)后對(duì)儀器預(yù)熱10分鐘。
◎儀器有三個(gè)指示燈對(duì)儀器電源進(jìn)行監(jiān)測(cè)。綠燈亮表示電源工作正常，紅燈亮表示電源電壓低，這時(shí)需要對(duì)儀器充電。充電時(shí)，如果黃燈亮。表示電已充足。可以進(jìn)行測(cè)量。
◎本儀器隨帶一個(gè)充電器。充電時(shí)，儀器側(cè)面有一個(gè)充電開(kāi)關(guān)。打開(kāi)開(kāi)關(guān)，指示燈點(diǎn)亮，表示已經(jīng)與內(nèi)部電源接通。這時(shí)接上充電器即可充電。充電時(shí)間一般在3-4小時(shí)。
◎每次測(cè)量結(jié)束后，一定將光門(mén)按鈕復(fù)位還原，并將儀器放入儀器箱中保存。防震、放水、放塵。注意保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)板的清潔，不要損傷。
◎儀器長(zhǎng)期不用時(shí)，須對(duì)儀器蓄電池進(jìn)行充電維護(hù)，防止電池活度減弱。
◎當(dāng)儀器光門(mén)開(kāi)關(guān)未打開(kāi)時(shí)，如按下測(cè)量按扭，這時(shí)也會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)是儀器光源的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，與實(shí)際測(cè)量無(wú)關(guān)，請(qǐng)用戶(hù)注意。
◎儀器如果出現(xiàn)故障，請(qǐng)及時(shí)與供貨方聯(lián)系，千萬(wàn)不要自行拆修，以免造成不必要的損傷。
 

逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x、逆反射系數(shù)測(cè)試儀的用途相關(guān)知識(shí)；

逆反射又稱(chēng)作反光、回射、回歸反射、回復(fù)反射、定向反射或反向反射，是反射光線(xiàn)從接近入射光線(xiàn)的反方向返回的一種反射。一詞當(dāng)入射光線(xiàn)的方向在較大范圍內(nèi)變化時(shí)，仍能保持這種性質(zhì)。逆反射(Retroreflection)一詞由兩部分組成，Retro的意思是向后的，Reflect 的意思是反射。Retro-reflection在這里是特指光線(xiàn)照射到一表面后反射回到光源方向的現(xiàn)象。具有逆反射功能的反光材料有反光膜、反射器、反光標(biāo)線(xiàn)、反光衣物等，廣泛應(yīng)用在道路交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、交通工具反光標(biāo)識(shí)、特殊作業(yè)服裝、消防標(biāo)志、鐵路標(biāo)志、礦區(qū)標(biāo)志等領(lǐng)域，在保證交通安全等領(lǐng)域起到了重大作用。

逆反射系數(shù)的物理意義是:在單位光照條件下，單位面積上產(chǎn)生的亮度值，單位是mcd/lx/m2。逆反射系數(shù)是平面逆反射表面上的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)R除以它的表面面積的商。

R′= R / A

式中:

R′-逆反射系數(shù)，cd.1x-1·m-2(坎[德拉]每勒[克斯]每平方米);

R -發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)，cd.lx-1(坎德拉每勒克斯);

A - 試樣表面的面積，m2。

Retroreflection

reflection in which reflected rays are preferentially returned in directions close to the opposite of the direction of the incident rays, this property being maintained over wide variations of the direction of the incident rays.